Pomoćni točkić je jedan od delova autoprikolice čiji se značaj najčešće primeti tek kada prestane pravilno da radi. Bez njega je otkačenu prikolicu teže podići, spustiti na kuku i ručno pomeriti, posebno kada se nalazi na neravnom ili mekanom terenu.
Ipak, novi pomoćni točkić ne treba birati samo prema izgledu ili približnoj veličini starog. Važni su deklarisana nosivost, prečnik noseće cevi, dimenzija samog točka, način montaže i uslovi u kojima se prikolica koristi.
Pogrešno odabran model može otežati rukovanje prikolicom, oštetiti obujmicu ili se deformisati pod opterećenjem.
Čemu služi pomoćni točkić?
Pomoćni točkić nalazi se na prednjem delu prikolice i olakšava njeno podizanje, spuštanje i pozicioniranje prilikom povezivanja sa vučnim vozilom.
Njegove osnovne uloge su:
- podešavanje visine šape prikolice prema kugli za vuču;
- oslanjanje prednjeg dela otkačene prikolice;
- lakše ručno pomeranje prazne ili lakše opterećene prikolice;
- jednostavnije parkiranje i pozicioniranje;
- sprečavanje oslanjanja šape ili rude direktno na podlogu.
Pomoćni točkić nije dodatni noseći točak namenjen vožnji. Pre polaska mora biti potpuno podignut, pravilno fiksiran i dovoljno udaljen od kolovoza.
Nosivost pomoćnog točka nije nosivost prikolice
Jedna od najčešćih grešaka jeste poređenje deklarisane nosivosti pomoćnog točka sa ukupnom masom prikolice.
Pomoćni točkić ne nosi kompletnu prikolicu. Najveći deo mase prenosi se preko glavnih točkova i osovine, dok pomoćni točkić preuzima vertikalno opterećenje prednjeg dela kada je prikolica otkačena od vozila.
Pri izboru treba uzeti u obzir:
- masu i konstrukciju prikolice;
- očekivano opterećenje prednjeg dela;
- koliko često se prikolica ručno pomera;
- da li se koristi na tvrdoj ili mekanoj podlozi;
- da li tokom utovara dolazi do dodatnog opterećenja rude;
- da li se prikolica koristi povremeno ili svakodnevno.
Lakšoj prikolici koja se koristi povremeno nije potreban isti model kao teškoj radnoj prikolici koja se svakodnevno pomera po dvorištu, radionici ili gradilištu.
Proverite prečnik noseće cevi
Prečnik cevi pomoćnog točka mora odgovarati nosaču i obujmici na prikolici.
U ponudi se mogu pronaći različite dimenzije, pa nije dovoljno pretpostaviti da će novi točkić stati zato što vizuelno liči na stari. Pre poručivanja treba izmeriti spoljni prečnik cevi postojećeg pomoćnog točka ili unutrašnju meru odgovarajuće obujmice.
Najsigurnije je proveriti:
- prečnik noseće cevi;
- širinu i tip postojeće obujmice;
- raspoloživ prostor na rudi prikolice;
- položaj ručice za podizanje;
- mogućnost potpunog podizanja točkića;
- udaljenost od šape, kočionog mehanizma i električne instalacije.
Ukoliko postojeća obujmica nije odgovarajuće dimenzije ili je deformisana i korodirala, treba izabrati i odgovarajuću obujmicu.
Zašto je važna dimenzija samog točka?
Veći i širi točak obično se lakše kreće preko neravne, šljunkovite ili mekše podloge. Manji točak može biti dovoljan za korišćenje na ravnom betonu ili asfaltu, ali će se teže kretati preko rupa, pragova i rastresite zemlje.
Pri izboru dimenzije treba razmisliti gde se prikolica najčešće koristi:
- u garaži ili radionici;
- na asfaltiranom parkingu;
- u dvorištu;
- na zemlji i travi;
- na gradilištu;
- na šljunku ili neravnoj podlozi.
Važno je proveriti i da li za veći točak postoji dovoljno prostora kada je mehanizam potpuno podignut. Prevelik točak koji ostaje nisko može udariti u kolovoz, ležeći policajac ili prilaznu rampu.
Kompletan pomoćni točkić ili samo rezervni točak?
Nije svaki kvar razlog za zamenu kompletnog sklopa.
Ako su noseća cev, navojni mehanizam, ručica i nosač ispravni, a oštećen je samo točak, ponekad je dovoljno zameniti rezervni točak odgovarajuće dimenzije i prečnika osovine.
Kompletan pomoćni točkić treba razmotriti kada su prisutni:
- kriva ili deformisana noseća cev;
- teško okretanje ručice;
- veliki zazor u mehanizmu;
- oštećen ili istrošen navoj;
- nemogućnost zadržavanja podešene visine;
- napukao nosač točka;
- ozbiljna korozija;
- česta blokiranja pri podizanju ili spuštanju.
Zamenom samo jednog dela ne može se popraviti mehanizam koji je već istrošen ili deformisan.
Kada su potrebne potporne stope?
Pomoćni točkić olakšava rukovanje prednjim delom prikolice, ali nije namenjen da sam obezbedi potpunu stabilnost tokom utovara, istovara ili dužeg stajanja.
Potporne stope koriste se za dodatno oslanjanje i stabilizaciju parkirane prikolice. Posebno su korisne kada se težina tereta pomera prema zadnjem delu ili kada osoba, vozilo ili mašina ulaze na prikolicu preko rampe.
Bez odgovarajuće potpore prikolica može:
- da se nagne prema zadnjem delu;
- da rastereti ili preoptereti pomoćni točkić;
- da se pomeri tokom utovara;
- da optereti šapu i vučni mehanizam;
- da postane nestabilna na neravnom terenu.
Potporne stope ne zamenjuju kočnicu, klocne za točkove niti pravilno parkiranje prikolice.
Najčešće greške pri korišćenju
Čak i kvalitetan pomoćni točkić može brzo biti oštećen ako se nepravilno koristi.
Najčešće greške su:
- polazak sa spuštenim ili nedovoljno podignutim točkićem;
- ručno pomeranje preopterećene prikolice;
- oslanjanje natovarene prikolice na premali točkić;
- korišćenje na mekoj zemlji bez stabilne podloge;
- previše labava obujmica;
- korišćenje deformisane ili zarđale obujmice;
- udaranje točkića u ivičnjake i prepreke;
- podmazivanje bez prethodnog čišćenja prljavštine;
- ostavljanje mehanizma dugo izloženog vodi i blatu.
Pre svake vožnje treba proveriti da li je točkić potpuno podignut i sigurno stegnut.
Kako produžiti vek pomoćnog točkića?
Održavanje nije komplikovano, ali ga ne treba potpuno zanemariti.
Povremeno treba:
- očistiti blato, prašinu i naslage sa cevi i mehanizma;
- proveriti da li se ručica okreće ravnomerno;
- pregledati točak, osovinu i nosač;
- proveriti zategnutost obujmice;
- podmazati mehanizam prema preporuci proizvođača;
- proveriti ima li korozije, pukotina ili deformacija;
- izbegavati nasilno okretanje kada je mehanizam blokiran.
Ako se ručica okreće sve teže, problem ne treba rešavati dodatnom silom. Prvo treba proveriti da li su navoj, cev ili unutrašnji mehanizam zaprljani, korodirali ili se deformisali.
Šta proveriti pre poručivanja?
Pre kupovine pripremite sledeće podatke:
- prečnik cevi postojećeg pomoćnog točka;
- dimenziju i širinu točka;
- potrebnu nosivost;
- tip i dimenziju obujmice;
- raspoloživ prostor za montažu;
- način korišćenja prikolice;
- fotografiju postojećeg sklopa.
Ne oslanjajte se samo na fotografiju proizvoda. Nekoliko milimetara razlike u prečniku cevi ili osovine može biti dovoljno da deo ne odgovara.
Lakše i sigurnije rukovanje prikolicom
Pravilno izabran pomoćni točkić olakšava kačenje, otkačivanje i pomeranje prikolice, dok potporne stope povećavaju stabilnost tokom parkiranja, utovara i istovara.
Pogledajte ponudu pomoćnih točkića i potpornih stopa za autoprikolice. U ponudi možete pronaći kompletne pomoćne točkiće, rezervne točkove, ručice i druge delove potrebne za održavanje postojećeg sklopa.
Za sigurnu montažu proverite i ponudu odgovarajućih obujmica.
Više praktičnih dodataka možete pronaći u našem vodiču oprema za autoprikolice.
Ako niste sigurni koji model odgovara vašoj prikolici, pošaljite nam fotografiju postojećeg točkića, prečnik cevi, dimenziju točka i podatke o prikolici. Pomoći ćemo vam da pronađete odgovarajuće rešenje.