Kada stop lampa, migavac ili gabaritno svetlo prestane da radi, najlakše je zaključiti da je problem u samoj lampi. Nova lampa se ugradi – a kvar ostane.
Kod kamiona i prikolica svetlosna signalizacija je samo poslednja tačka čitavog električnog sistema. Pre nego što struja stigne do lampe, prolazi kroz osigurače, priključke, kablove, konektore i razvodne elemente. Dovoljno je da na jednom mestu postoji loš kontakt, oksidacija ili prekid i svetlo može potpuno prestati da radi ili početi da se ponaša neobično.
Zato pre zamene lampe ima smisla proveravati instalaciju određenim redosledom.
1. Počnite od osigurača
Ako svetlo uopšte ne reaguje, jedna od prvih provera trebalo bi da budu osigurači i kutije osigurača.
Pregoreo osigurač može biti posledica trenutnog problema, ali ako novi osigurač ponovo brzo pregori, nije dovoljno samo nastaviti sa njegovom zamenom. Potrebno je pronaći uzrok – oštećen kabl, kratak spoj, vlagu u instalaciji ili drugi električni problem.
Kod određenih sistema treba proveriti i odgovarajuće releje i automate.
2. Proverite utičnicu i utikač između vozila i prikolice
Kod prikolica i poluprikolica jedan od ključnih spojeva nalazi se upravo između vučnog vozila i prikolice.
Utičnice i utikači su tokom eksploatacije izloženi vodi, prašini, soli, vibracijama i čestom spajanju i odvajanju.
Iskrivljen kontakt, oksidacija ili labav spoj mogu napraviti kvar koji na prvi pogled izgleda kao neispravna stop lampa.
Posebno je sumnjiv priključak ako svetlo povremeno proradi kada se utikač pomeri ili ponovo priključi.
3. Pregledajte spiralni električni kabl
Kod kamionskih prikolica sledeća tačka na putu struje često je spiralni kabl između kamiona i prikolice.
Kabl spolja može izgledati ispravno, dok unutrašnji provodnik može biti oštećen dugotrajnim istezanjem, savijanjem ili habanjem.
Treba obratiti pažnju na oštećenja izolacije, mesta na kojima je kabl bio prignječen i stanje priključaka na njegovim krajevima.
Ako više svetlosnih funkcija na prikolici istovremeno pravi problem, deo instalacije koji je zajednički za te funkcije svakako treba proveriti pre pojedinačnih lampi.
4. Konektor može biti mali deo, ali veliki problem
Savremene lampe često koriste višepolne konektore, a kvalitet kontakta je podjednako važan kao i sama lampa.
Voda u konektoru, korozija kontakata, oštećena buksna ili kabl koji se izvukao iz priključka mogu izazvati prekide i povremeni rad.
Tipičan znak lošeg kontakta je situacija u kojoj lampa čas radi, čas ne radi ili reaguje na pomeranje kabla.
Kod zamene konektora treba proveriti broj polova, raspored kontakata i kompatibilnost sa konkretnom lampom.
5. Razvodna kutija je raskrsnica cele instalacije
Na prikolici se električni vodovi često sastaju i dalje raspoređuju kroz razvodnu kutiju.
Zbog toga problem unutar kutije može uticati na više svetala i funkcija istovremeno.
Vlaga, oksidirani priključci, loše stegnute veze i oštećeni provodnici mogu dovesti do simptoma koji deluju potpuno nelogično – na primer da jedno svetlo treperi ili da se uključivanjem jedne funkcije promeni ponašanje druge.
O razvodnim kutijama smo detaljnije već pisali, ali kod sistematskog traženja električnog kvara one su jedna od obaveznih tačaka provere.
6. Kablovi, stopice i masa često kriju pravi uzrok
Ako je sve do ove tačke ispravno, treba pregledati kablove, stopice i instalacioni materijal između razvodne kutije i potrošača.
Oštećena izolacija, prekinut provodnik, loše presovana stopica ili spoj izložen vodi mogu napraviti veliki problem na veoma malom mestu.
Posebnu pažnju zaslužuje masa.
Loš spoj mase može izazvati slabo svetlo, treperenje ili neobično ponašanje više funkcija istovremeno. Zato nije dovoljno proveriti samo da li je kabl fizički povezan – važan je i kvalitet samog električnog kontakta.
7. Tek tada proverite samu lampu
Naravno, na kraju problem zaista može biti u stop lampi, migavcu, gabaritnom svetlu ili drugom svetlosnom sklopu.
Napuklo kućište može propustiti vlagu, kontakt može biti oštećen, sijalica pregorela, a kod LED izvedbi može doći do kvara samog sklopa.
Međutim, ako se lampa zameni bez prethodne provere instalacije, novi deo neće rešiti problem ukoliko napajanje do njega nije ispravno.
Zato je pravilna dijagnostika često jeftinija od nasumične zamene delova.
Simptom može pomoći da odredite odakle da počnete
Ako svetlo uopšte ne radi, prvo proverite napajanje i osigurače.
Ako povremeno prekida, obratite pažnju na priključke, konektore i kablove.
Ako više funkcija na prikolici istovremeno pravi problem, treba proveriti zajedničke delove instalacije – priključak vozila i prikolice, spiralni kabl, razvodnu kutiju i masu.
A ako je napajanje do lampe ispravno, tek tada postoji dobar razlog da se fokus prebaci na samu lampu.
Od osigurača do lampe – svaki spoj je važan
Električna instalacija kamiona i prikolice sastoji se od mnogo pojedinačnih elemenata, a kvar samo jednog spoja može biti dovoljan da svetlosna signalizacija prestane pravilno da radi.
U ponudi Euro Light Parts možete pronaći osigurače i kutije, utičnice i utikače, spiralne kablove, konektore, razvodne kutije, kablove i stopice, kao i stop lampe i drugu svetlosnu signalizaciju za kamione i prikolice.
Ako niste sigurni koji deo odgovara vašem vozilu ili prikolici, pošaljite nam fotografiju postojećeg dela, priključka ili konektora i podatke o vozilu. Tako je mnogo lakše doći do odgovarajućeg rešenja nego menjati delove napamet.