Svaki vozač koji je bar jednom zakačio prikolicu za automobil ili kombi zna koliko je ispravna električna instalacija važna. Ako stop svetla, migavci, poziciona ili gabaritna svetla ne rade pravilno, drugi učesnici u saobraćaju ne mogu jasno da procene nameru vozača niti položaj prikolice na putu.
Uzrok problema nije uvek pregorela sijalica. Veoma često kvar nastaje zbog slabog kontakta u utikaču ili utičnici. Vlaga, prljavština, oksidacija, olabavljeni provodnici i povlačenje kabla mogu da izazovu prekide, treperenje ili istovremeno uključivanje više svetala.
Zbog toga je važno koristiti odgovarajuće utičnice i utikače, pravilno povezati svaki provodnik i proveriti instalaciju pre polaska.
Koja je razlika između 7-polne i 13-polne utičnice?
Sedmopolni priključak prema standardu ISO 1724 najčešće se koristi na jednostavnijim i lakšim autoprikolicama. Prenosi osnovne funkcije signalizacije: levi i desni migavac, stop svetla, poziciona i gabaritna svetla, svetlo registarske tablice i zadnje svetlo za maglu.
Ovaj sistem nema poseban priključak za svetlo za vožnju unazad niti za stalno napajanje električnih potrošača u prikolici.
Trinaestopolni priključak prema standardu ISO 11446 koristi se na novijim vozilima, kamp prikolicama, nosačima za bicikle i prikolicama kojima su potrebne dodatne električne funkcije. Pored osnovne signalizacije, podržava svetlo za vožnju unazad, stalno napajanje od 12 V i napajanje koje se uključuje preko kontakta vozila.
Ako vozilo i prikolica nemaju isti tip priključka, povezivanje se može rešiti korišćenjem adaptera za prikolicu. Adapter omogućava fizičko povezivanje dva različita sistema, ali ne može dodati funkcije koje 7-polni priključak nema.
Šema povezivanja utikača za prikolicu sa 7 pinova
Priključak sa 7 pinova povezuje se prema standardu ISO 1724. Oznake funkcija navedene su prema DIN 72552.
| Pin | DIN oznaka | Boja žice | Funkcija |
|---|---|---|---|
| 1 | L | Žuta | Levi migavac |
| 2 | 54g | Plava | Zadnje svetlo za maglu |
| 3 | 31 | Bela | Zajednička masa |
| 4 | R | Zelena | Desni migavac |
| 5 | 58R | Braon | Desna poziciona, gabaritna i svetla registarske tablice |
| 6 | 54 | Crvena | Stop svetla |
| 7 | 58L | Crna | Leva poziciona, gabaritna i svetla registarske tablice |
Savet majstora: Posebnu pažnju treba obratiti na pin 3 i belu žicu, odnosno zajedničku masu. Slab kontakt mase često dovodi do treperenja svetala, njihovog slabijeg intenziteta ili istovremenog uključivanja više funkcija.
Šema povezivanja utikača za prikolicu sa 13 pinova
Trinaestopolni priključak prema standardu ISO 11446 omogućava prenos osnovnih i dodatnih električnih funkcija.
| Pin | Boja žice | Funkcija |
|---|---|---|
| 1 | Žuta | Levi migavac |
| 2 | Plava | Zadnje svetlo za maglu |
| 3 | Bela | Zajednička masa za pinove od 1 do 8 |
| 4 | Zelena | Desni migavac |
| 5 | Braon | Desna poziciona, gabaritna i svetla registarske tablice |
| 6 | Crvena | Stop svetla |
| 7 | Crna | Leva poziciona, gabaritna i svetla registarske tablice |
| 8 | Roze | Svetlo za vožnju unazad |
| 9 | Narandžasta | Stalno napajanje od 12 V |
| 10 | Siva | Napajanje od 12 V preko kontakta vozila |
| 11 | Belo-crna | Masa za pin 10 |
| 12 | Nema definisane boje | Rezervisano za buduću namenu |
| 13 | Belo-crvena | Masa za pin 9 |
Brojevi pinova važniji su od boje žice
Navedene boje odgovaraju standardnom rasporedu, ali kod starijih, prepravljanih ili ranije popravljanih instalacija boje žica mogu da odstupaju.
Zbog toga žice nikada ne treba povezivati isključivo prema boji. Potrebno je proveriti brojeve utisnute pored kontakata na samom utikaču ili utičnici. Takođe treba obratiti pažnju na smer gledanja, jer raspored može izgledati obrnuto kada se priključak posmatra sa prednje strane i sa strane na kojoj se povezuju žice.
Kako pravilno zameniti utikač ili utičnicu?
Pre početka rada potrebno je isključiti napajanje instalacije. Zatim treba otvoriti kućište priključka, proveriti oznake pinova i identifikovati funkciju svake žice.
Krajeve provodnika treba očistiti i pripremiti tako da iz kontakta ne vire gole bakarne niti. Svaki zavrtanj mora biti dovoljno zategnut, ali bez oštećivanja kontakta. Kabl treba učvrstiti steznom obujmicom u kućištu kako se povlačenje ne bi prenosilo direktno na spojeve.
Nakon sklapanja obavezno treba proveriti levi i desni migavac, stop svetla, poziciona svetla, svetlo za maglu i, kod sistema sa 13 pinova, svetlo za vožnju unazad. Za brzu proveru može se koristiti odgovarajući tester instalacije prikolice.
Zašto je važan kvalitetan utikač?
Utikač i utičnica nalaze se na mestu koje je stalno izloženo vodi, prašini, blatu, vibracijama i povlačenju kabla. Nekvalitetno kućište može da pukne, dok slabi ili nezaštićeni kontakti brzo oksidiraju i gube pouzdanu vezu.
Kvalitetan priključak treba da ima čvrsto kućište, pouzdane kontakte, dobro zatvaranje i pravilno izvedeno rasterećenje kabla. Kada prikolica nije zakačena, utikač ne treba ostavljati na zemlji, već ga treba postaviti u odgovarajući držač.
Pouzdana veza za sigurnu signalizaciju
U ponudi Euro Light Parts možete pronaći 7-polne i 13-polne utičnice i utikače, PVC i metalne varijante, adaptere, držače i opremu za proveru instalacije.
Pogledajte kompletnu ponudu utičnica i utikača za autoprikolice i izaberite odgovarajući priključak za svoje vozilo i prikolicu.