Stranice kamiona i prikolica svakodnevno su izložene vibracijama, udarcima, vlazi, prašini i čestom otvaranju i zatvaranju. Zbog toga se zakačke, šarke, ušice i drugi delovi okova postepeno habaju, čak i kada na prvi pogled deluju potpuno ispravno.
Problem obično ne nastane odjednom. Najpre se pojavi blago lupanje stranice tokom vožnje, zatim otežano zatvaranje, a vremenom zakačka može početi da se otvara, zapinje ili više ne naleže pravilno na ušicu.
Ignorisanje ovih znakova može dovesti do oštećenja stranice, gubitka dela tereta ili potrebe za znatno skupljom popravkom.
Kako prepoznati istrošenu zakačku stranice?
Prvi znak problema najčešće je povećan slobodan hod. Kada je zakačka zatvorena, stranica ne bi trebalo da se pomera, vibrira ili proizvodi izraženo lupanje.
Pažnju treba obratiti i ako:
- zakačka teško ulazi u zatvoren položaj;
- za zatvaranje je potrebno guranje ili udaranje stranice;
- sigurnosni mehanizam ne radi pravilno;
- ručica je savijena, razlabavljena ili korodirala;
- zakačka se otvara tokom vožnje;
- ušica je istrošena, deformisana ili pomerena;
- leva i desna strana ne zatvaraju se jednako.
Često nije problem samo u zakački. Istrošena ili pomerena ušica može sprečiti pravilno zatvaranje, dok oštećena šarka može spustiti ili iskriviti celu stranicu. Zbog toga pre zamene jednog dela treba pregledati kompletan mehanizam.
Zašto su modeli sa osiguračem dobra opcija?
Zakačke sa osiguračem imaju dodatni mehanizam koji smanjuje mogućnost slučajnog otvaranja usled vibracija i neravnina na putu.
To ne znači da je svaki model sa osiguračem odgovarajući za svaku prikolicu. Potrebno je proveriti dimenzije, položaj montaže, smer otvaranja i da li je potrebna leva ili desna izvedba.
Biranje dela samo prema fotografiji često vodi do pogrešne kupovine. Nekoliko milimetara razlike ili pogrešna strana mogu biti dovoljni da zakačka ne naleže pravilno.
Ne pokušavajte da problem rešite improvizacijom
Žica, lanac, komad lima ili dodatni katanac mogu privremeno zadržati stranicu, ali ne rešavaju uzrok problema.
Ako je šarka razlokana, ušica deformisana ili zakačka više nema dovoljan pritisak, improvizovano rešenje može dodatno opteretiti stranicu i mesta na kojima je okov pričvršćen.
Mnogo je sigurnije na vreme zameniti dotrajali deo nego čekati da se tokom vožnje oštete stranica, cerada ili teret.
Ušice, alkice i tačke za vezivanje takođe zahtevaju pregled
Pored zakački i šarki, potrebno je povremeno proveriti alke u patosu, prstenove za vezivanje tereta i alkice za zatezanje cerade.
Na njima ne bi trebalo da postoje pukotine, duboka korozija, savijanje niti odvajanje od podloge. Oštećena tačka vezivanja ne može se nadoknaditi korišćenjem jače trake ili većim zatezanjem.
Svaki deo sistema mora biti odgovarajući za svoju namenu i pravilno pričvršćen za konstrukciju vozila ili prikolice.
Mali deo koji čuva funkcionalnost cele prikolice
Zakačke, šarke i ušice nisu najskuplji delovi prikolice, ali direktno utiču na njenu sigurnost i svakodnevnu upotrebljivost.
Kratak pregled pre utovara može otkriti problem dok se još rešava jednostavnom zamenom dela. Posebno treba reagovati kada stranica počne da lupa, teško se zatvara ili više ne stoji pravilno u svom ležištu.
U ponudi Euro Light Partsa možete pronaći različite modele zakački stranice, leve i desne izvedbe, modele sa osiguračem, ušice, alke i prstenove za vezivanje tereta.
Pogledajte ponudu zakački, šarki i alkica za prikolice
Niste sigurni koji model odgovara vašoj prikolici? Pošaljite nam fotografiju postojećeg dela i njegove dimenzije, a mi ćemo vam pomoći pri izboru odgovarajuće zamene.